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發布時間:2022-02-27 00:17:03
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⑵ 預防措施1) 在施工過程中,如果貫入度突然增加,應立即停止施工。可以采用超前鉆進等方法,先查明樁場地質條件,再用中砂或粘土等填筑再開車前壓實,或采用其他形式的地基處理方法。2) 當液壓錘即將關閉時,貫入度突然增加,這通常是由于地下支護巖層的大幅起伏導致樁體破裂或樁體破碎造成的。在這種情況下,從樁孔中的吊燈檢查樁的完整性和懸掛重量,看看是什么原因造成的。① 若地質起伏較大,應采用專用樁尖,并采用嵌巖力強的樁尖進行施工。②如果是由于樁本身的壓碎引起的,則需要檢查進入現場的管樁的質量,并購買合格的管樁;管樁必須在其強度達到100%時使用;同時,在施工過程中,為控制錘擊總數,PHC樁的錘擊總數不應超過2500個,最后1m的錘擊數量不應超過300個。4.地面明顯抬升,相鄰樁上浮或位移⑴原因1)樁基礎密實,土體飽和密實,樁間距小。當樁下沉時,土壤被擠壓到壓實度極限并向上膨脹,相鄰樁浮起。2)在軟土地基上施工密集樁群時,沉樁引起的孔隙水壓力將相鄰樁推至一邊或浮起。⑵ 預防措施1) 采用“植樁法”(先鉆孔,鉆穿堅硬夾層,將樁插入孔內,按設計要求打入),以減少土壤壓實和孔隙水壓力的上升。2) 使用開放式樁尖,允許部分土壤進入樁腔,以減少土壤壓實;同時,使用“跳躍法”控制每天的樁數。同一區域內的樁不得超過12根。3) 采用井點降水、砂井或盲溝降水或排水措施。4)在沉樁期間,基坑不同時開挖。沉樁完成后,可在適當的時間間隔進行開挖。間隔時間應取決于具體的地質條件、深度和面積基坑開挖、樁的密度和孔隙水壓力的消散。要確定,一般應該是兩周左右。5、樁身斷裂在沉樁過程中,樁體突然傾斜和錯位,樁端土壤條件沒有改變,但貫入度突然增加。

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4發送樁為了將管樁打入設計標高,需要一臺送樁機。送樁機采用鋼板制作,長4m。送樁機的設計原則是打樁阻力不宜過大,易于拔出,能有效地將沖擊力傳遞給樁,并可重復使用。4打樁記錄和周圍建筑物的觀察打樁過程中,應詳細記錄各種操作時間、每0.5米打樁的錘擊次數、樁位撓度、最后10次錘擊的平均貫入度以及最后1米的錘擊次數等。打樁過程中,應詳細觀察周圍建筑物的沉降或上升。在建筑物上設置觀測點,利用遠程固定水準點進行對比分析,確定沉降或上升。據實測,裙房東側3m處的建工園賓館除屋頂有輕微裂縫外,無下沉、上升現象。現有建筑已竣工一年多,賓館正常使用,對結構無不良影響。5 PHC管樁與基礎板連接技術為了有效防止地基浮起,保證地基與樁基礎的整體協調,在樁筏基礎加固之前,采用圖5所示的方法,保證管樁與地基的連接。土方開挖至設計標高,管樁外露后,清理管樁孔內垃圾、污物,用11根夾板做底模,用12號鐵絲吊入孔內。鋼筋按要求綁扎,使用量不低于C40。在混凝土中澆筑UEA膨脹劑(10%)。在基礎底板加固時,必須牢固地管樁錨固件和基礎板加固,并將基礎板加固牢固地焊接在管樁頭上。6試壓樁6.1試樁要求為了確定單樁承載力是否滿足設計要求,在打樁前進行了單樁豎向靜壓縮試驗。試驗樁數量為三組,前組試驗樁1根,錨樁6根;第二組試驗樁1根,錨樁4根;第三組1根試樁和4根錨樁。試驗樁的較大預載為:前組為6200kN,第二組為5000kN,第三組為4000kN。6.2試樁標準根據《建筑樁基技術規范》(JQJ 94-94),單樁豎向抗壓靜載試驗的相關標準應采用緩慢持續荷載法進行。6.3試樁裝置和加載時間豎向靜載壓縮試驗采用錨樁梁反力裝置。整個加載過程使用電動油泵驅動兩個5000kN液壓千斤頂,并使用稱重傳感器、負載顯示器和0.4級精密油壓表顯示負載。電動位移計和機械儀表同時測量沉降值。計算機采樣、記錄、組織和打印數據。為防止儀器受到外界干擾,專門設置了空調密閉工作間,保證儀器正常工作。試樁和錨樁可在下沉10d后加載。6.4試樁結果試驗樁和錨樁均為正式工程樁。前根部附近的試驗樁需要加載至6200kN。當加至第7層(4960kN)時,沉降量在1h后突然增加,達到16.67mm/h,總沉降量達到38.06mm。顯然,地基已經損壞,因此試驗終止。根據試驗樁的Q-s曲線和s-1gt曲線,極限荷載為4340kN。第二根試樁需增加至5000kN。當添加到5000N的第9級時,45分鐘后沉降突然增加,達到15.25mm/h,總沉降達到36.51mm。顯然地基也被破壞了。從而終止測試。根據試樁的Q-s曲線和s-lgt曲線,極限荷載為4500kN;第三根試樁需增加4000kN。穩定后,需要繼續向4800kN添加2個液位。該水平穩定后,荷載終止,極限荷載為4800kN。在此基礎上,確定了統計特征值??試驗樁結果的百分比為c

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管樁沉樁方法有多種,唐山市龍禹水泥制品有限公司主要有:錘擊法、靜壓法、振動法、水射流法、預鉆法、中挖法等,其中靜壓法應用多。靜力打樁機可分為頂壓式和持壓式。持壓式是打樁機的夾板。其工作原理是固定板的摩擦力大于土壤的阻力。樁力可達到5000-6000kN,直徑為500和600的預應力管樁可壓至設計要求的持力層,促進了預應力管樁的應用和發展。

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控制樁身損壞的方法:改變鉗口數據與高強預制樁體數據相匹配,增加摩擦系數,使管樁減小夾樁器對樁體的正壓力;改變樁身應力分布,采用雙層或多層夾緊樁夾,使其受力均勻,防止應力集中;在同一平面上增加應力點,用多個液壓缸和多個點夾緊在同一樁段上,以減小每層夾爪的應力;每層每個鉗口采用彈性浮動夾緊技術,補償樁徑尺寸誤差和圓柱度誤差引起的樁身單點或多點,使每個鉗口至少有幾十個應力點,樁身上各點的壓力相似;增加彈簧的夾緊面積每個鉗口與樁體接觸,減少樁體上單個點的應力;在夾緊油缸的作用下,采用同步驅動技術選擇同一層的多個鉗口,并根據鉗口微調樁體的力反饋,使同一層鉗口在夾樁過程中的力平衡;選擇夾樁力與壓樁力的匹配控制,以減少樁身荷載過大和徑向壓縮現象。當使用大噸位靜力打樁機時,上述持壓打樁技術更有意義。PHC管樁基礎工程的質量主要取決于兩個方面:一是管樁本身的制造質量,另一個是沉樁的施工質量。沉樁施工的質量與施工設備和作業方法尤其密切相關。只要我們嚴格控制管樁質量,堅決遵守沉樁施工操作規程,精心施工,就能夠減少和預防工程質量問題,保證工程進度和質量,創造良好的效益。PHC預應力管樁基礎因其施工周期短、單樁承載力高、監測方便、造價低、對環境影響小等優點,近年來在海口和三亞的建設中得到了廣泛的應用。管樁的許多質量問題也引起了人們的關注。

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在許多城市地區,所有水泥管都用作排水管,但在使用過程中,經常發生堵塞,降低了下水道的排水和排洪能力。當大雨來臨時,路上總會有水。據市政設施管理局稱,造成城市水泥管道排水管堵塞的關鍵因素是人為因素,這促進了污水到處滲透。在居民區、集中區等,有三個關鍵因素導致水泥管排水管堵塞:居民。來自道路和街道的垃圾和碎片被帶入下水道入口,然后進入水泥管的排水管,導致管道堵塞;(3) 在食物集中的區域,餐飲人員會丟棄大量的火鍋底料、剩湯、剩水、垃圾倒入進水口,尤其是在冬季,固化的廢油和垃圾往往會造成下水道堵塞。在水泥管道輕微堵塞的初始階段,完全可以使用高壓水射流車進行清理,但如果堵塞時間較長,則難以清理。可以說,水射流車對解決輕微堵塞有很好的效果。由塑料袋、廢物和廢棄的火鍋底部等固化因素造成的下水道堵塞通常并不理想,成功率只有30%左右。這種堵塞通常是由于塑料袋或彈性物體落入管道碎石裂縫中而造成的。水射流對水泥管道的疏通難度較大。疏通水泥管道需要人工清理。

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管樁施工的目的是將上部建筑物的荷載傳遞給深厚的土層,具有很強的承載力,或者壓實軟土層,以提高地基土的承載力和密實度。因此,有必要保證管樁的施工質量,否則建筑物將不穩定。管樁施工步驟為:1.計量并支付測量工程師根據設計樁位圖進行樁位放樣,并用木樁或白灰標記樁位。2、樁機就位打樁機就位,對準樁位,垂直穩定施工,確保施工過程中不傾斜、不移動。將打樁機放置在樁位上,將管樁吊入打樁機,然后將樁端定位在樁位中心,升起桅桿,校正標高和樁芯。3.焊接樁端以常用的十字樁尖為例。交叉樁尖放置在后檢查樁位置。首根管樁的底端板與其對中焊接在一起。焊接采用CO2保護焊。樁端焊接后采用防腐處理。瀝青漆。4.垂直度檢測調整樁機支腿油缸油塞桿伸出長度,確保樁機平臺水平。樁插入土壤500mm后,使用兩臺經緯儀測量樁在垂直方向上的垂直度。誤差不應超過0.5%。5.壓力樁樁體混凝土強度達到設計強度的100%,經兩臺經緯儀驗證,樁體保持垂直后方可壓樁。如果樁身嚴重開裂、傾斜、突然移位、壓樁時穿透、突然變化等現象,應停止施工,處理后繼續施工。壓樁時注意壓樁速度。當壓樁進入砂土層時,應適當提高壓樁速度,以保證樁端具有一定的貫入能力。當到達持力層或油壓突然升高時,應放慢壓樁速度,防止斷樁。6.連接樁體一般情況下,單節管樁的長度不超過15m。如果設計樁長大于單截面樁的長度,則需要連接樁。通常,電焊工藝用于焊接樁,完整且無施工缺陷。接樁完成后,要通過驗收后方可繼續打樁施工。7、發樁當樁壓至距填土面500mm時,用送樁機將樁壓至設計標高,并適當增加靜壓。送樁前應按設計要求計算樁深,送樁機應有醒目標志。當送樁至距設計標高約1m時,測量人員指示樁機操作員降低壓樁速度,并跟蹤送樁情況,直至送樁至設計標高,發出停止送樁的信號。8.終樁在工程樁施工過程中,要求對壓力值和樁長進行雙重控制。進入持力層以樁長控制為主,壓力值控制為輔。如有異常,應通知設計單位處理。